エンジンオイル規格

　「４サイクル」ガソリンエンジンを載せた機械を持っていると、
エンジンオイルの点検や交換が、欠かせない。
　それを怠ると、
・エンジンが長持ちしなかったり、
・エンジンが壊れたりする、
からである。

　とは言っても、それぞれのエンジンに合ったエンジオイルを選ぶのは、
素人には難しい。

　まあ、機械を買った時に付いて来る説明書には、
適合するエンジンオイルが書かれているので、
それを買えば良いのだけど、
・指定された純正のエンジンオイルだと高かったり、
・近くに、販売店が無かったり、
することも出て来る。

　結果、私は、ついついインターネット通販で買おうとするのだが、
色々な種類が有り、悩むことになるのである。

　で、エンジンオイルを選ぶ時の知識を書いて、
自分の為にも残しておこうと思う。


＜ＳＡＥ（アメリカ自動車技術協会)＞

　オイルの違いが出て来る大きな理由の１つに、
使われる環境が、
・暖かい所か、
・寒い所か、
の違いが有る。

　と言うのも、
・粘り気の少ないオイルは、外気温が低い場合に向いていて、
・粘り気の多いオイルは、外気温が高い場合に向いている、
のである。

　そこで、エンジオイルの規格基準が作られ、
環境に合わせて使い分けをするようになった。
　その規格を作ったのが、
「ＳＡＥ（Society of Automotive Engineers　アメリカ自動車技術協会）」
である。


＜ＳＡＥ規格の説明＞

　例えば、エンジンオイルを買おうとすると、
「ＳＡＥ　１０Ｗ−３０」
などと書かれている。
　これを例に説明すると。


１）ＳＡＥは、アメリカ自動車技術協会の規格であることを表している。

２）１０Ｗは、
・寒さ(低温度)の粘度指数を表し、
・この数字が小さければ小さいほど、
　粘り度が低い柔らかなオイルであることを示し、
　　寒さに強い、
　　エンジンの始動が良い、
　　燃焼効率が良い、
　など特徴が有り、
この数字が小さいほど、寒冷な冬向きエンジンオイルと言える。

　これを表で表すと、

となる。

３）一番右の数字の３０は、
・暑さ(高気温)への適応基準を示すが、
・ただし、３０は３０度Ｃではなくて、粘度(濃さ＝粘り度)を示し、

と言うことになる。

　で、この数字が「６０」などと大きければ大きいほど、
・高温時でも硬く、耐摩耗性に優れ、
・熱に強く、
・高速走行に適する、
夏などの暑い時向きなエンジンオイルと言える。


＜纏めてみると＞

例１）「０Ｗ−２０」のエンジオイルは、
・粘り度が一番低く、柔らかいオイルで、
・−３０度Ｃまで外気温が下がっても対応出来、
・エンジンの掛かりが良く、
・燃費も良くなる、
と言うことだ。

例２）多く使われる「１０Ｗ−３０」だと、
・−２０度Ｃの寒さまで使え、
・柔らかさも２番目で、
一般的なエンジオイルなので、
・「プチな」や「スノーグレーダー」などで使われる。
のだろう。

例３）「５Ｗ−５０」と言うエンジンオイルは、
・−２５度Ｃの低温度から、
・高温となる高速走行まで、
カバーする、利用幅の広い良いエンジンオイルとなるが、
こんなエンジンオイルを使わなければならないエンジンは、
滅多に無いのではないかと思う。
　違うか？


＜我が家に当てはめてみると＞

＜ミニ耕運機「プチな」のエンジンに合うオイル＞

　適合オイルが「ＳＡＥ１０Ｗ−３０」と書かれているので、
・外気温の低さが−２０度まで、
・外気温の高い側の粘度が、そんなに高くない
　9.3〜12.5の粘度、
と言うことになる。

＜スノーグレーダーのエンジンに合うオイル＞

　適合オイルが、「５Ｗ−２０」となっているが、これは、
・外気温が−２５度Ｃまで下がっても良くて、
・高温側が5.6〜9.3の粘度が一番低い、
規格で、やっぱり寒さの厳しい冬に使う除雪機のオイルだね。

　ただ、「ＳＡＥ１０Ｗ−３０」でも良いと書かれているので、
「プチな」と同じエンジオイルを流用することも有りだね。

＜オーガ＆ブロー式除雪機のエンジンに合うオイル＞

　適合オイルが「ＳＡＥ　５Ｗ−３０」と書かれているので、
・外気温が−２５度Ｃまで下がっても良くて、
・高温側が9.3〜12.5の、粘度がそれほど高くはない、寒冷向き、
となって、やっぱり冬に使う除雪機のエンジンに対応したオイルだ。

　まあ、我が家は比較的暖かい所に有るので、
「１０Ｗ−３０」のエンジオイルでも良さそうだね？


　以上のようなことが分かったので、
インターネット通販のアマゾンで、
「ホンダ純正ウルトラＵ　汎用　ＳＡＥ１０Ｗ−３０」
を買って、３台ともに使おうかと思う私だ。


＜ＡＰＩ規格の説明＞

　ところで、エンジオイルには、もう1つの規格が有る。
　それは、「品質」の規格である。

　と言うのも、どんな物にも、
・品質の良い物、
・品質の良くない物、
が有るように、同じ「１０Ｗ−３０」規格のエンジオイルでも、
質の良い物、そうでない物が有る。

　その規格を決めているのは、
「API（American Petroleum Institute＝米国石油協会）
などである。

　で、その規格は、
・ＳＮが、最新で最高レベルの基準。
・ＳＭは、その前の基準。
・ＳＬは、ＳＭの前。
・ＳＪは、近年のエンジンの標準。
と定められていて、
ＳＪ→ＳＬ→ＳＭ→ＳＮの順に、新しく、グレードアップしている。

　グレードアップすると、
・省燃費、
・酸化対策、
・低温や高温対策、
などの性能が高くなるようだ。

　まあ、農作業や除雪作業に使う機械なら、標準のＳＪ基準で良いだろう？

　と言うことで、エンジオイルを買う時は、
・ＡＰＩ基準が「ＳＪ」以降で、
・説明書に書かれたＳＡＥ規格に合った、
物を買うことである。

　以上。